本报讯 (记者李雯珊)8月29日晚间,海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)公布2025年半年报,公司筹谋功绩斥逐要紧打破。敷陈清晰,公司交易收入为330.83亿元,同比飞腾4.22%,归母净利润为0.57亿元,斥逐扭亏为盈,这是辽宁方大集团实业有限公司(以下简称“辽宁方大集团”)重整以来初度斥逐半年盈利。
海航控股精确把抓海外航路复苏机遇,2025年上半年,新拓荒12条海外航路,粉饰亚洲、欧洲和大洋洲等要道区域。据了解,公司筹谋到年底前使海外航班数目较2019年增长30%,布局奏效立竿见影。2025年上半年,海航控股斥逐收入客公里(RPK)64480.17百万公里,较前年同期增长12.05%,其中,海外航路收入客公里(RPK)权臣增长,同比增幅高达68.68%;海外航路载客量达194.15万东谈主次,同比大增67.62%。在运力投放方面,ASK总量达77921.27百万公里,同比增长11.72%,其中海外航路ASK(可用座公里数)同比增长60.09%。
辽宁方大集团入主第四年,海航控股旗舰航司海南航空再次闯入2025大家最好航空公司榜单,第十四次蝉联“SKYTRAX五星航空”,并踏进“大家最好航空公司TOP10”位列第十,同期揽获“中国最好航空公司”“中国最好航空职工处事”“大家最好商务舱旺盛用品”等多项盛誉。
与此同期,借助海南自贸港成立带来的商务与旅游需求激增,海航控股正积极拓展航路集中,全力构建“国内快线+海外中转”的复合型航路集中,新拓荒并复原多条海外和地区航路,加密上风航路,并推出“自贸港快线”产物,塑造自贸港航空商旅品牌。公司在海口、三亚的航班时间份额位居第一,有望充分衔接并转动这一增量需求,栽种盈利空间。
此外,海航控股旗下海航技巧在一站式飞机维修产业基地内新建了复合材料工艺中心,有用栽种了海南自贸港一站式航空维修处事的空洞保险才略。同期,公司控股的吉耐斯当作内地惟一获取GE最高授权的波音787 GEnx-1B发动机维修企业,享有海南自贸港的航材保税等优惠计谋,将来产能延迟将成为新的盈利增长点。